jueves, 12 de noviembre de 2009

Pedrosa y Dovizioso concluyen los test con buenas sensaciones

Los pilotos del equipo Repsol Honda han completado las tres jornadas de Valencia recopilando valiosa información de cara a la próxima temporada.


La temporada oficial del equipo Repsol Honda ha llegado a su fin hace pocas horas. Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso han exprimido todas las jornadas de que disponían para continuar el desarrollo de la nueva RC212V con la que competirán el próximo año.
Un nuevo chasis y las suspensiones Ohlins que probablemente sustituirán a las habituales Showa en 2010 han sido las principales novedades sobre las que han estado trabajando. Dani Pedrosa se ha mostrado muy satisfecho del trabajo realizado: “Hoy hemos tenido un muy buen día. Me hubiera gustado poder tener más tiempo para trabajar, porque las condiciones de la pista era realmente buenas, con mucho agarre, lo que nos ha permitido mejorar muy deprisa.”
“Mis sensaciones con las nuevas suspensiones han mejorado hoy, lo cual era nuestro principal objetivo. El cambio es muy grande, porque he estado corriendo con Showa desde 2003, así que necesitaré algo de tiempo para acostumbrarme.”
Con referencia al chasis, Pedrosa indica que “no hemos dedicado mucho tiempo a trabajar específicamente en los reglajes, era importante concentrarse en una sola cosa, en este caso las suspensiones. El próximo test de febrero en Sepang será el momento de dedicarnos a trabajar en el chasis.”
Por lo que respecta a Dovizioso, quien ya desde mitad de temporada había optado por Ohlins, se muestra satisfecho del resultado de las pruebas realizadas con diversos reglajes que ayer no pudo probar a causa de la caída que sufrió: “He podido rodar más rápido que durante todo el fin de semana, lo cual es positivo. En general estoy muy satisfecho, mi tiempo de 1’32.8 sería un buen tiempo en carrera.”
“La estabilidad en frenada ha mejorado y estoy convencido de que estamos avanzando en la dirección correcta, si bien no es suficiente. Podemos hacerlo aún mejor a nivel de control en la salida de las curvas, un tema que afrontaremos en los test de febrero” ha concluido el italiano.

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